ماذا تعرض هذه الحاسبة؟

تعرض هذه الحاسبة القسط الإجمالي الأقصى الوارد في جدول SBM للتأمين الإلزامي على المركبات في تركيا. النتيجة تعتمد على الفترة المختارة، والولاية، ونوع المركبة، ودرجة basamak، ونوع المؤمَّن، ونوع الوقود، وحالة خصم ذوي الإعاقة.

الحاسبة لا تطلب عرضًا من شركة تأمين، ولا تبيع بوليصة، ولا تبحث عن أرخص سعر في السوق. وظيفتها أن تجعل قراءة جدول SBM الرسمي أسهل، وأن تعرض قيمة القسط الإجمالي الأقصى للتركيبة التي يختارها المستخدم.

ما هو التأمين الإلزامي على المركبات في تركيا؟

التأمين الإلزامي على المركبات، أو zorunlu trafik sigortası، هو تأمين مسؤولية مدنية إلزامي للمركبات في تركيا. فكرته الأساسية ليست حماية سيارة صاحب البوليصة نفسها، بل تغطية بعض الأضرار التي قد تلحق بالغير نتيجة حادث مروري ضمن حدود وشروط معينة.

لهذا السبب لا يجب الخلط بين trafik sigortası والكاسكو kasko. التأمين الإلزامي مطلوب قانونًا ويرتبط بالمسؤولية تجاه الغير، أما الكاسكو فهو تأمين اختياري قد يغطي أضرار السيارة نفسها بحسب شروط البوليصة.

ما معنى القسط الإجمالي الأقصى؟

القسط الإجمالي الأقصى هو قيمة السقف أو الحد الأعلى الموجودة في صف معين من جدول SBM لفترة ومركبة وتركيبة محددة. هذه القيمة ليست بالضرورة السعر الذي ستدفعه فعلًا لشركة التأمين.

قد تعرض شركة التأمين سعرًا مختلفًا بحسب سياساتها التجارية، وقناة البيع، وبيانات المركبة، وتاريخ إصدار البوليصة. لذلك يجب قراءة رقم الحاسبة كقيمة مرجعية من الجدول، لا كسعر شراء نهائي.

• القسط الإجمالي الأقصى: قيمة السقف في جدول SBM.
• عرض شركة التأمين: السعر الفعلي الذي تقدمه شركة أو وسيط تأمين.
• قسط البوليصة: المبلغ المرتبط بالبوليصة عند الشراء.
• سعر السوق: قد يتغير حسب الشركة والقناة والتاريخ والشروط التجارية.

لماذا لا يوجد سعر واحد لتأمين المركبات؟

كثير من المستخدمين يسألون: كم سعر تأمين السيارة في تركيا؟ لكن الجدول الرسمي لا يعمل كسعر واحد لكل المركبات. فهو يقسم القيم حسب الولاية، ونوع المركبة، والدرجة، ونوع المؤمَّن، ونوع الوقود، وحالة الخصم.

لهذا قد يرى مستخدمان نتيجتين مختلفتين رغم أن كليهما يبحث عن التأمين الإلزامي. الدراجة النارية ليست مثل السيارة الخاصة، والمركبة التجارية ليست مثل الجرار أو الحافلة، والمدينة والدرجة قد تغيّران النتيجة أيضًا.

• الولاية أو رقم اللوحة جزء من تحديد الصف في الجدول.
• نوع المركبة يفرّق بين السيارة والدراجة النارية والشاحنة الصغيرة والجرار والحافلة وغيرها.
• درجة basamak تؤثر في قيمة القسط الأقصى داخل الجدول.
• نوع المؤمَّن يفرّق بين الشخص الطبيعي والشخص الاعتباري أو الشركة.
• نوع الوقود يفرّق في بعض الحالات بين المركبات الكهربائية وغير الكهربائية.
• حالة خصم ذوي الإعاقة تختار صف E أو H في البيانات.

لماذا اختيار الفترة مهم؟

جدول القسط الإجمالي الأقصى الصادر عن SBM يتغير حسب الفترة. تحتوي الحاسبة حاليًا على بيانات أبريل 2026، ومايو 2026، ويونيو 2026 كملفات شهرية منفصلة. لذلك قد تتغير النتيجة عند تغيير الفترة حتى لو بقيت بقية الحقول كما هي.

يجب دائمًا قراءة النتيجة مع الفترة الظاهرة في الحاسبة. قيمة يونيو 2026 لا تعني بالضرورة أنها ستبقى صحيحة لشهر لاحق إذا صدر جدول جديد ولم تُحدّث البيانات بعد.

كيف تؤثر الولاية أو رقم اللوحة؟

يعتمد جدول التأمين على الولاية أو رقم اللوحة كأحد أبعاد الحساب. لذلك قد تختلف قيمة القسط الإجمالي الأقصى بين إسطنبول وأنقرة وإزمير وبقية الولايات، حتى مع نفس نوع المركبة ونفس الدرجة.

هذه نقطة لا ينتبه لها كثيرون. رؤية مثال منشور لمدينة معينة لا تعني أنه ينطبق على مركبتك في مدينة أخرى. يجب اختيار الولاية أو رقم اللوحة الصحيحين للحصول على الصف المناسب من الجدول.

لماذا نوع المركبة مهم جدًا؟

نوع المركبة أو araç grubu من أهم عوامل الجدول. السيارة الخاصة، والدراجة النارية، والشاحنة الصغيرة، والحافلة، والجرار، والمقطورة ليست فئة واحدة في التأمين الإلزامي.

اختيار نوع مركبة خاطئ قد يجعلك تقرأ قيمة لا تخص مركبتك أصلًا. وهذا مهم خصوصًا في المركبات التجارية، والدراجات النارية، والآلات الزراعية، والمقطورات، وهي فئات لا يتوقع بعض المستخدمين أنها تظهر منفصلة في جدول التأمين.

• Otomobil تعني السيارة الخاصة في الجدول التركي.
• Motosiklet تعني الدراجة النارية ولها صفوف منفصلة.
• Kamyonet أو المركبات التجارية قد تكون لها أقساط مختلفة.
• Traktör وTarım Makinesi وRömork أمثلة على فئات قد لا يعرف المستخدم أنها تدخل في التأمين الإلزامي بصفوف خاصة.

ما معنى Basamak في التأمين التركي؟

Basamak تعني درجة أو خطوة ضمن نظام التأمين الإلزامي. في هذه الحاسبة يمكنك اختيار درجة من 0 إلى 8، وتعرض الحاسبة القسط الإجمالي الأقصى الموافق لهذه الدرجة في جدول SBM.

ترتبط الدرجة عادة بسجل التأمين والحوادث، لكن هذه الصفحة لا تحسب درجتك تلقائيًا ولا تخترع نسب خصم أو زيادة لكل درجة. هي فقط تعرض قيمة الصف الذي تختاره من الجدول.

ما معنى ÖZEL و TÜZEL؟

ÖZEL تعني عادة أن المؤمَّن شخص طبيعي، أي فرد. أما TÜZEL فتعني أن المؤمَّن كيان اعتباري مثل شركة أو مؤسسة.

قد تختلف قيمة القسط الإجمالي الأقصى بين ÖZEL وTÜZEL حتى لو كانت الولاية ونوع المركبة والدرجة والوقود متطابقة. لذلك يجب اختيار TÜZEL عند التعامل مع مركبة مسجلة باسم شركة أو مؤسسة.

نوع الوقود: DİĞER و ELEKTRİK

تتبع الحاسبة تقسيم الوقود الموجود في البيانات. DİĞER تعني مجموعة الوقود غير الكهربائي أو فئة “أخرى”، أما ELEKTRİK فتعني صف المركبات الكهربائية.

في بعض التركيبات قد يكون للمركبة الكهربائية قسط إجمالي أقصى مختلف عن فئة DİĞER. لذلك هذه الحاسبة مفيدة أيضًا لفهم موقع المركبات الكهربائية ضمن جدول التأمين الإلزامي.

• البنزين والديزل وLPG ونحوها تُقرأ غالبًا ضمن DİĞER.
• للمركبة الكهربائية بالكامل استخدم ELEKTRİK عندما ينطبق ذلك.
• بالنسبة للمركبات الهجينة، تحقق من تصنيفها في البوليصة أو لدى شركة التأمين.

كيف نقرأ خصم ذوي الإعاقة؟

حقل خصم ذوي الإعاقة يعكس التقسيم الموجود في البيانات بين E وH. الحرف H يعني عدم وجود خصم ذوي إعاقة، والحرف E يعني اختيار صف الخصم.

الحاسبة لا تقرر هل يحق للمستخدم الحصول على هذا الخصم أم لا. هي فقط تعرض الصف الموافق للاختيار داخل جدول SBM.

طريقة استخدام الحاسبة

1. اختر الفترة، مثل أبريل أو مايو أو يونيو 2026.
2. اختر الولاية أو رقم اللوحة.
3. اختر نوع المركبة وفق التصنيف الرسمي في الجدول.
4. اختر درجة basamak من 0 إلى 8.
5. اختر نوع المؤمَّن: شخص طبيعي ÖZEL أو شخص اعتباري TÜZEL.
6. اختر نوع الوقود: DİĞER أو ELEKTRİK.
7. اختر حالة خصم ذوي الإعاقة ثم اضغط زر الحساب.

تعرض النتيجة القسط الإجمالي الأقصى، ثم تعرض تفاصيل الاختيارات مرة أخرى. هذا مقصود حتى لا يقرأ المستخدم الرقم منفصلًا عن الولاية أو نوع المركبة أو الدرجة التي أنتجته.

مثال: سيارة في إسطنبول — يونيو 2026

في بيانات يونيو 2026، إذا اخترت إسطنبول، سيارة Otomobil، الدرجة 4، شخص طبيعي ÖZEL، وقود DİĞER، ولا يوجد خصم ذوي إعاقة، تعرض الحاسبة 18,421 ليرة تركية كقسط إجمالي أقصى في جدول SBM.

إذا غيّرت نوع المؤمَّن إلى TÜZEL أو اخترت ELEKTRİK بدل DİĞER فقد تتغير النتيجة. هذا يوضح أن الجدول لا يعتمد على نوع المركبة وحده، بل على عدة أبعاد معًا.

كيف تستخدم النتيجة لمراجعة عرض شركة التأمين؟

يمكن استخدام القسط الإجمالي الأقصى كنقطة مرجعية عند قراءة عرض شركة التأمين. فهو يساعدك على فهم الحد الأعلى في جدول SBM للتركيبة التي اخترتها، لكنه لا يغني عن عرض الشركة نفسه.

يجب دائمًا مراجعة تاريخ بداية البوليصة، وشركة التأمين، والبيانات المسجلة، وطريقة الدفع، والفترة الرسمية الحالية. لا تستخدم رقم الحاسبة وحده كقرار شراء نهائي.

الفرق بين trafik sigortası و kasko

Trafik sigortası هو التأمين الإلزامي للمسؤولية تجاه الغير. أما kasko فهو تأمين اختياري يمكن أن يغطي أضرار سيارتك نفسها حسب نطاق البوليصة.

من الخطأ أن تنظر إلى قيمة التأمين الإلزامي وحدها وتظن أنها تمثل كل تكلفة تأمين المركبة. عند حساب كلفة امتلاك السيارة في تركيا، قد تحتاج إلى النظر في trafik sigortası، والكاسكو، وMTV، والوقود، والصيانة، والفحص الفني كلٌّ على حدة.

• التأمين الإلزامي مطلوب قانونًا؛ الكاسكو غالبًا اختياري.
• التأمين الإلزامي يتعلق بأضرار الغير؛ الكاسكو قد يتعلق بأضرار سيارتك نفسها.
• هذه الحاسبة تعرض القسط الإجمالي الأقصى للتأمين الإلزامي، ولا تحسب قسط الكاسكو.

أخطاء شائعة

• اعتبار القسط الإجمالي الأقصى عرضًا من شركة تأمين.
• اختيار ولاية أو رقم لوحة غير صحيح.
• اختيار Otomobil بدل فئة مركبة أخرى مثل Kamyonet أو Motosiklet.
• تخمين درجة basamak بدل التحقق منها.
• تجاهل الفرق بين ÖZEL وTÜZEL.
• اختيار DİĞER لمركبة كهربائية بالكامل.
• اعتبار اختيار خصم ذوي الإعاقة قرارًا بأهلية الخصم.
• الخلط بين trafik sigortası و kasko.

هذه الأخطاء قد تجعلك تقرأ قيمة صف لا يخص مركبتك. أكثر الأخطاء تأثيرًا غالبًا هي نوع المركبة، والدرجة، والولاية.

حدود هذه الحاسبة

تعرض الحاسبة قيمة موجودة في بيانات SBM المحمّلة داخل Hesapstan. لا تصدر عرضًا من شركة تأمين، ولا تنشئ بوليصة، ولا تحسب الأقساط بالتقسيط، ولا تقارن بين الشركات.

• تعرض الفترات الموجودة في البيانات فقط.
• عند صدور شهر جديد يجب تحديث البيانات بشكل منفصل.
• لا تحسب الكاسكو أو ضريبة المركبات أو الفحص الفني أو غرامات المرور.
• لا تدخل في خصومات أو حملات شركات التأمين.
• لا تحدد درجة basamak الخاصة بك تلقائيًا.
• لا تتحقق من أهلية خصم ذوي الإعاقة.